A Diretriz-Cargoes,Ferries,Liners & Tugs Inc está sediando,a partir desta data a sua frota de Rebocadores e Hovercrafts nos seguintes portos (de cabotagem e" ports of call") como abaixo se relaciona: Os Rebocadores BB1 e BB2 em Santa Maria,País de Santa Maria (RUA); Os rebocadores BB3 e BB4 na Cidade D"Ouro(RUA) Os Rebocadores BB5 e BB6 em Visby(Got)-(RUA) O Rebocador BB7 em Lisboa(PT) Os Hovercrafts 1 e2 em Santa Maria(RUA) Os Hovercrafts 3 e 4 em Angra do Heroismo(RUA) Os Hovercrafts 5 e 6 em Cidade D'Ouro(RUA)
Esta sendo aguardada,na primeira quinzena de Setembro, a chegada do Vice-Rei D.Fernando Luiz Lencastre de Basto Baharem a Visby ,a bordo do "Liner" Lencastre I,para assumir o Vice Reinado de Gotland.
Como registro, já foram cidadãos do Vice-Reino de Gotland:
- Yuri I av Oldenburg den Holstein-Gottorp [Yuri Zanoni] (é o fundador e foi Kaiser) - Jans Scheidt - Matheus James Hosken Gryffindor (foi Ministro Imperial das Comunicações) - André Yoshiharu Okita (foi Chanceler Imperial) - Cristina Fleur Riquelli Delacour von Gryffindor I(foi Princesa e Suprema Chanceler)
Nobreza:
Princesa de Cambridge: Cristina Fleur Riquelli Delacour von Gryffindor I
A história ficcional do Império registra que cinco kaisers antecederam Yuri I. Desses, apenas o destino da Kaiserin Malvina II, mãe de Yuri I, é conhecido. Malvina II morreu em um desastre de avião no Mar Báltico em 2000. Durante o interregno 2000-2003 o país foi governado pelo Príncipe-regente Bóris Oldenburg.
O Vice-Reino de Gotland, na época em que era um estado soberano sob a denominação de Império Setentrional, chegou a relacionar-se diplomaticamente com mais de uma dúzia de micronações, sendo as duas primeiras o Reino Insular da Normandia e o Sacro Reino de Troya.
No final de 2003, participou da OML - Organização das Micronações Lusófonas.
